Настройка частотного преобразователя

Содержание

• Программирование частотного преобразователя: когда оно необходимо?
• Настраиваемые характеристики
• Стадии и особенности настройки частотного преобразователя
• Пример программирования частотных преобразователей

Программирование – технологическая операция, предшествующая вводу в эксплуатацию любого частотника, вне зависимости от того, для выполнения каких процессов он используется, какие системы и устройства обслуживает. Из-за сложности комплекса его не удастся применять по стандартной схеме “подключил-забыл”. Посредством корректных настроек удается достичь эффективного функционирования асинхронных двигателей. Своевременных и правильных реакций на отклонения от нормативных рабочих показателей, аварийные, потенциально опасные ситуации.

Да, некоторые модели частотников изначально почти на 100% подготовлены к установке в силовую систему, однако, речь идет, в большей степени, о бытовых версиях невысокой производительности, ориентированных, к примеру, на одиночные насосные, вентиляционные модули. Более того, даже в такой ситуации пользователю придется вручную зафиксировать паспортные характеристики электродвигателя, характеристики обратной связи, например, объем теплоносителя в резервуаре-накопителе или скорость воздушных потоков в вентиляционных шахтах.

Для частотных преобразователей промышленного типа настройка – важнейшая операция при вводе в строй, причем она должна выполняться с максимальной точностью. Даже небольшие отклонения приведут к тому, что комплекс будет функционировать с просадками по производительности, не удастся достичь желаемого КПД, сильно увеличится риск аварии.

Программирование частотного преобразователя: когда оно необходимо?

Без настройки не обойтись в следующих ситуациях:

1. Монтаж нового электромотора, находящегося под управлением преобразователя. Технологические манипуляции проводятся перед первым стартом привода, а также при финальных корректировках.
2. Замена электропривода или его капитальное восстановление. Режим работы оборудования в таком случае меняются, вероятны отклонения обновленных параметров от тех, что указаны в техническом паспорте. Соответственно, скорректировать характеристики преобразователя необходимо с учетом этой информации.
3. Изменения структуры комплекса, главным модулем которого является частотник. Под структурными изменениями понимаются и корректировки технологических показателей, и добавление новой техники.

Настраиваемые характеристики

В первую очередь, необходимо настроить и обозначить следующие показатели:

• Эксплуатационные режимы электромотора (среднее число активаций и деактиваций, запусков на реверсивном ходу в течение определенного временного промежутка).
• Оптимальное время разгона, динамического торможения мотора.
• Предельная эксплуатационная частота привода.
• Лимит силы тока. Эта характеристика указывается в процентном соотношении от номинала.
• Условия старта привода при поступлении сетевого напряжения.
• Автоматизированный управляющий алгоритм, являющийся базой в работе регулирующей системы.
• Особенности устранения ошибок, из-за которых электропривод может быть остановлен.

Обязательно фиксируются функции дискретных и аналоговых входов частотников. Особенности этих модулей следующие:

• Дискретные используются для установления надежной связи с реле, станциями клавишного управления и иным двухпозиционным оборудованием. При определении конфигурации допустимо присвоение каждой клавише определенного частотного показателя.
• Аналоговые блоки классифицируются по показателю сигнала, от 0 до 10 В и от 4 до 20 мА. В первом случае, они необходимы для того, чтобы наладить стабильную связь с потенциометрами, задача которых – плавная корректировка частотного значения. Токовые разъемы ориентированы на установку скоростных датчиков, электроники, фиксирующей позицию приводного вала и определенные рабочие характеристики.

Стадии и особенности настройки частотного преобразователя

Перед тем, как начать настройку частотных преобразователей, нужно проверить, что все подключения корректны и выполнены в соответствии со схемой. Дальнейший этап – подача питания, сброс устройства до базовых заводских характеристик. Выполнить эту манипуляцию можно определенной командой или нажатие кнопки сброса, которая перезагрузит преобразователь. В дальнейшем, при настройке частотника нужно скорректировать все имеющиеся разделы:

• Set. Здесь нужно обозначить допустимые рабочие частотные диапазоны, временные показатели разгона и торможения, характеристики срабатывания интегрированных защит.
• drC. Паспортные параметры электрического привода, обозначение регулировочных показателей.
• I-O. Обозначение выходных и входных контактных групп. В процессе настройки следует зафиксировать значения, оптимальные для синхронизации с датчиками.
• CtL. Корректировка каналов управления, фиксация уровней доступа.
• FUn. Этот раздел позволяет обозначить действия частотного преобразователя в соответствии с определенными событиями. Фиксация характеристик ПИД-регулирования, определение позиции приводного вала, активации электромагнитных блоков торможения, скоростных интервалов.
• FLt. Пункт, определяющий действия частотного преобразователя в аварийных ситуациях, при отклонениях от нормативных рабочих значений.
• COM. Здесь нужно определить наиболее эффективные и быстрые протоколы информационного обмена с удаленным управляющим, контролирующим оборудованием.
• SUP. Пункт, отображающий внутренние показатели преобразователя и закрепленные в памяти параметры.

Пример программирования частотных преобразователей

В целом, при изменении настроек действуют универсальные схемы. Небольшие отличия в алгоритмах присутствуют, они зависят от конкретной модификации техники. Общий алгоритм выглядит следующим образом:

1. Указание паспортных показателей электропривода, активация функции автоматической подстройки показателей под необходимые значения.
2. Задействование режима “Hand On”, запуск мотора, проверка корректности вращения приводного вала.
3. Активация режима корректировки частоты. Нужно убедиться, что скорость вращения вала меняется вместе с частотой.
4. Обозначение скоростного диапазона электропривода на основе его показателей и особенностей всей техники, подключенной к нему.
5. Обозначение схемы управления, чтобы сигналы от вспомогательных модулей и датчиков своевременно обрабатывались системой.
6. Указание настроек регулировки ПИД.
7. Окончательное внесение настроек в память ПЧ.

Современные преобразователи реагируют на некорректные действия пользователя. При указании неправильных параметров, электромотор попросту не запускается, на табло выводится предупреждающее оповещение. Аналогично, техника предупреждает о некорректности подключений, в таком случае нужно провести проверку, убедиться, что плотность контакта достаточна, на контактных группах нет загрязнений или повреждений, препятствующих нормальному прохождению сигналов.

При небольших отклонениях настроек, например, когда не удается добиться точной и оперативной отзывчивости привода на изменение частоты, рекомендовано провести все операции повторно, до достижения оптимального результата.