Как подключить частотный преобразователь?

Содержание

• Схема подключения частотного преобразователя
• Подготовка к подключению
• Порядок подключения: основные этапы
• Первый пуск преобразователя частоты

Подключить электромотор через частотный преобразователь (ПЧ) – значит обеспечить ему максимальную защиту от перегрузок и перегрева, получить возможность четко контролировать количество оборотов на валу, на 100% реализовать потенциал оборудования без перерасхода энергии. Подключение частотного преобразователя, вне зависимости от функций системы, показателя мощности, модулей автоматического управления, должно выполнять в строгом соответствии с нормами электрической безопасности.

Современные ПЧ укомплектованы собственными механизмами защиты, однако, в обязательном порядке подключение частотного преобразователя к электродвигателю проводится с соблюдением ряда общих требований:

1. На входной линии ставятся автоматические выключатели, количество полюсов соответствует числу сетевых фаз.
2. Монтируется механизм запуска, активация которого подает ток на устройство.
3. Питание на входную группу подается в строгом соответствии с нормами, зафиксированными в технических документах.
4. Соблюдается маркировка.

Конечно, подключение преобразователя частоты подразумевает заземление линий, подбор проводов, сечение которых соответствует нагрузке. В некоторых ситуациях необходимо комплектовать цепь питания фильтрами, устраняющими электромагнитные помехи.

Схема подключения частотного преобразователя

Подключается согласно схеме, приведенной в инструкции к ПЧ. Нужно проверить, чтобы характеристики устройства соответствовали конкретному электромотору и сетевому напряжению. Важно, чтобы эксплуатационные условия попадали под характеристики, которые указаны в паспорте, не было чрезмерной запыленности или влажности среды. 

Схема подключения частотного преобразователя определяется количеством фаз. Для однофазной сети допустимо подключение трехфазной модели, если на ней предусмотрен конденсаторный блок (в таком случае, однако, фиксируется падение мощности и КПД), трехфазная техника подключается по схеме “звезда”. 

Общие принципы установки частотников, в целом, идентичны, однако, для некоторых модификаций устанавливаются особые требования, зафиксированные в инструкциях. Особенности схем следующие:

• Трехфазный электромотор. К колодкам клемм на выходе устройства подключаются фазные проводники, на вход подается напряжение питания. В данном случае реализована звездообразна схема. По схеме “треугольник” необходимо подключать трехфазный преобразователь частоты к однофазной сети.
• Однофазный электромотор. Установка подразумевает подключение фазного и нулевого проводов к ПЧ, обмотки соединяются с выходными клеммами. При использовании конденсаторного электрического двигателя нужно подсоединить фазу к мотору, конденсатор в такой ситуации дает необходимый фазовый сдвиг. 

Подготовка к подключению

Для безопасного подключения частотного преобразователя нужно выполнить комплекс подготовительных мероприятий. В первую очередь, проверяется соответствие ПЧ модели мотора. Значения напряжения в сети питания должны быть идентичны этому показателю у устройства. Дальнейший процесс – поиск места монтажа, которое должно отвечать ряду требований:

• Показатель защиты корпуса от повышенной запыленности, влажности среды, должен соответствовать месту монтажа. Большинство частотников выполнено в корпусах стандарта IP20, то есть могут безопасно использоваться только в местах с невысокой влажностью, хорошо вентилируемых, без высокого содержания пыли в воздухе. Индексы IP54 и IP65 позволяют ставить технику в непосредственной близости от работающих моторов. Это правило актуально и для пульта управления.
• Если устройства ставятся в шкафах, то необходимо соблюсти безопасную дистанцию от стенок и другой техники, нагревающейся в процессе работы. Дистанция определяется мощностью, чем мощнее оборудование, тем больше тепла оно продуцирует, тем больше должно быть расстояние. Эффективный отвод лишнего тепла можно обеспечить работой вентиляционных установок.
• Не допускается размещение в непосредственной близости от частотника оборудования, продуцирующего сильные вибрации, электромагнитные поля. Если соблюсти данное условие не получается, дополнительно нужно использовать эластичные, пружинные опоры, нивелирующие вибрации. Воздействие прямых солнечных лучей необходимо исключить.
•  Климатический класс техники не должен расходиться с температурным диапазоном, высотой над уровнем моря и другими условиями использования.

Порядок подключения: основные этапы

Методика установки должна быть адаптирована к конкретной модели техники и соответствовать параметрам сети. Перед монтажом, формированием электрических, механических соединений, необходимо уделить максимум внимания изучению эксплуатационной инструкции. Не допускаются нарушения правил электробезопасности. 

В первую очередь, нужно проверить компоненты, ток двигателя должен быть несколько ниже, чем выходной ток преобразователя частоты. Нужно корректно выбрать плавкие вставки, чтобы они сработали при превышении нормативных показателей, исключили выход дорогостоящей техники из строя.

При формировании электрических соединений нужно придерживаться следующих принципов:

1. Провод подбирается по сечению, оно соответствует показателям ПЧ.
2. Каждый ПЧ заземляется по отдельности, недопустимо использование цепной схемы. Клеммы прибора соединяются с контактами электромотора.
3. Если на двигателе предусмотрен термистор, он также соединяется с ПЧ.
4. Подключается кабель питания тормозного сопротивления (если он предусмотрен конструкцией), подключаются датчики, реагирующие на превышение нормативной рабочей температуры.
5. Подключается питание к внешнему тормозному устройству мотора.
6. Практика показывает, что лучше использовать экранированные кабели, все сигнальные провода должны находиться в оболочках, защищающих от электромагнитных помех.
7. Можно подключать датчики кабелями минимальной длины, это обеспечивает всей системе большую прочность. 

Нужно проконтролировать, чтобы мотор был подключен корректно:

1. Длина кабеля без экранирования, если не соблюдены требования ЭМС, не должна быть больше 50 метров. Достичь соответствия этим требования можно, если использовать фильтры и экранированную проводку.
2. Если пространство установки ограничено, нужно учитывать гармонические токи преобразователя, разобраться с системой управления и другой электроникой, также подверженной их влиянию.
3. Не следует использовать конденсаторы, чтобы компенсировать реактивную мощности цепи питания.
4. Если системой предусмотрено наличие вентиляционной установки, то она должна активироваться принудительно, вместе с мотором.

Особое внимание нужно уделить установке модуля плавного запуска. Его монтаж, как и настройка преобразователя частоты, должен проводиться в 100% соответствии с ТБ и инструкцией.

Первый пуск преобразователя частоты

После того, как все подключения выполнены, нужно проверить их правильность и прочность, далее можно запустить частотный преобразователь, соблюдая ряд правил:

• Перед тем, как подать напряжение, нужно убедиться, что устройство не отправляет команды на электромотор.
• При активации должны задействоваться интегрированные вентиляционные модули, засветиться дисплей.
• Восстановление заводских настроек путем ввода соответствующей команды или длительного нажатия кнопки Reset.
• Вводится частота вращения мотора и другие важные показатели как привода, так и других компонентов системы.
• Тестовый запуск в режиме ручного управления. Нужно убедиться, что скорость вращения, частоты на выходе соответствуют корректным показателям.
• Конечная настройка под определенный технологический процесс. В идеале, выполнять данную задачу обязан специалист по автоматизации.
• Полноценный запуск оборудования, внесение корректировок, если в этом есть необходимость. После изменения настроек привод вновь запускается, нужно убедиться, что это дало необходимые результаты.