Дополнительная секция светофора с белым человеком и стрелкой
Содержание
Российским автомобилистам регулярно приходится сталкиваться не только с изменениями ПДД, повышениями штрафов, но и с некоторыми дорожными нововведениями. Один из наиболее свежих примеров – новый светофор с белым человеком. В Москве подобное оборудование стало появляться раньше, чем в других российских городах.
Сейчас водители более-менее привыкли к новинке, но некоторые до сих пор не знают, что обозначает новый знак светофора белый человек со стрелкой. Разберемся детально в этом вопросе.
Что означает новый светофор?
Количество светофоров с белыми человечками в ближайшее время однозначно будет увеличиваться. Установка вспомогательных секций регламентируется ГОСТ Р 52289-2019, согласно этому нормативному акту, они ориентированы на перекрестки, где совмещены автомобильные и пешеходные фазы.
Задача секции – своевременное информирование участников дорожного движения, к числу которых относятся и пешеходы, повышение общего уровня безопасности. Ее установка, согласно задумке, должна снизить вероятность появления пробки на конкретном участке пути, снизить время ожидания пешеходов и автомобилистов.
Инициатором ввода новых сигналов регулировки стал Центр, отвечающий за принципы организации дорожного движения. Необычная секция разрешает одновременное движение и пешеходам, и автомобилям, выполняющим маневр правого поворота. Именно водителям, поворачивающим направо, подает сигнал указанная светофорная секция. Направление, впрочем, не обязательно должно быть правым. Если стрелка лунного оттенка указывает налево, то это значит, что именно после левого поворота водитель увидит перед собой пешеходный переход.
Эксперты, представляющие авторитетные порталы и ведомства, занимающиеся вопросами дорожного движения, сходны во мнении, что дополнительная секция крайне полезна. По их мнению, общее сокращение времени ожидания и увеличение скорости транспортного потока помогут снизить число ДТП. Действительно, практика показывает, что именно чрезмерно долгое стояние на перекрестке приводит к тому, что водители начинают торопиться, превышают скорость, из-за чего и случаются аварии.
Правила
В ПДД указано, что светофорный сигнал, на котором присутствует силуэт человека, информирует исключительно пешеходов. В данном случае нововведения расходятся с правилом, новая секция подает сигнал именно автомобилистам, находящимся за рулем транспортного средства. Тем не менее, секция не меняет уже сложившихся правил дорожного движения. Если она горит вместе с зеленым сигналом для водителя, то он, после выполнения маневра поворота, обязан остановиться и пропустить пешеходов, идущих по зебре. В данном случае неважно, о каком именно переходе идет речь, о том, где установлено светофорное регулирование, либо аналоге, где оно отсутствует.
Как проезжать?
Конкретные рекомендации относительно этих знаков отсутствуют, они не так давно появились в государственных стандартах и ПДД, потому документ еще не доработан до конца, не принял окончательную версию. При проезде перекрестка водителю, в первую очередь, необходимо ориентироваться на стандартные, запрещающие или разрешающие секции светофора.
Например, если дополнительная секция горит вместе с красным запрещающим сигналом, то маневр выполнять запрещено, необходимо дождаться активации зеленого света. Такие ситуации зачастую смущают водителей, происходят из-за того, что вспомогательная секция синхронизирована с пешеходным светофором, расположенным за поворотом, а тайминги далеко не всегда совпадают с устройством, регулирующим транспортный поток.
Если же секция горит вместе с зеленым сигналом водителю, то дальнейшая поездка разрешена. Нужно иметь ввиду, что на дороге появятся пешеходы, руководствующиеся своим зеленым светом. Их обязательно нужно пропустить.
Для вас подарок! В свободном доступе до конца месяца
Получите подборку профессиональных материалов
Узнайте, как избежать ошибок и сделать правильный выбор для эффективной работы — все рекомендации в одном месте
Как подобрать светофорное оборудование
Установка и обслуживание светофорного оборудования
Как подобрать частотный преобразователь
Как правильно подобрать электродвигатель
Уже скачали 348 раз
У кого преимущество?
Здесь ответ однозначен – у пешехода. Если под светофором белый человечек со стрелочкой, то водитель должен сделать однозначный вывод: людям, переходящим дорогу по зебре, сейчас горит зеленый свет, так что он обязан заблаговременно снизить скорость, пропустить пешеходов, быть предельно внимательным, не подавать звуковые сигналы и дать возможность переходящим проезжую часть беспрепятственно оказаться на тротуаре.
Многие отнеслись к данной идее критично, заявляя о том, что в ПДД и так все четко указано относительно пропуска пешеходов, водителю достаточно руководствоваться исключительно запрещающими и разрешающими сигналами, соответствующими знаками, чтобы сделать все правильно и безопасно. По мнению утверждающих, новая секция только вводит в заблуждение, заставляет сомневаться в верности маневра или, наоборот, создает иллюзию разрешения, когда маневр, по факту, является запрещенным. На деле, если воспринимать ее исключительно как предупреждающую, информирующую, она очень полезна, в особенности, если водитель не контролирует участок дороги за поворотом, обзору мешает столб, рекламный щит или неубранная куча снега.
